на главную | войти | регистрация | DMCA | контакты | справка | donate |      

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я


моя полка | жанры | рекомендуем | рейтинг книг | рейтинг авторов | впечатления | новое | форум | сборники | читалки | авторам | добавить



Таблица № 6

Данные тяжелых полевых орудий

Россия и Китай. Конфликты и сотрудничество

Широкое применение в японской армии получили минометы. Причем минометами японцы называли системы калибра 81 мм и выше, а 50-мм минометы они называли гранатометами. Яже по современной терминологии буду называть японские гранатометы тоже минометами. В каждом пехотном взводе японской армии имелось «гранатометное отделение» с четырьмя минометами (гранатометами).

Взводные 50-мм минометы типа 10 (обр. 1921 г.) и типа 89 (обр. 1929 г.) были созданы по схеме «унитарный ствол». Такой миномет состоял из трубы, штыря и опорной плиты. Верхняя часть штыря крепилась к казеннику ствола, а нижняя — к прямоугольной опорной плите. При стрельбе солдат наклонял ствол миномета под углом 45° к горизонту и упирал его плитой в грунт. Причем, делал он это «на глазок», из-за чего снижалась меткость стрельбы.

В остальном же 50-мм минометы типов «10» и «89» имели существенные различия. Так, миномет «10» имел гладкий ствол, а изменение дальности стрельбы производилось с помощью дистанционного крана. Открывая или закрывая кран, стрелок менял давление в канале ствола миномета. Полная длина миномета «10» составляла 508 мм, а длина ствола— 241 мм. Вес миномета составлял всего 2,38 кг. Стрельба велась осколочными, дымовыми и сигнальными минами. Дальность стрельбы достигала 160 м.

50-мм взводный миномет типа 89 имел ствол с восемью глубокими нарезами. Изменение дальности стрельбы производилось за счет изменения длины пути мины по каналу и объема каморы. Стрелок подкручивал наружный винт, и внутри канала выдвигался специальный стержень, менявший глубину установки мины в канале. Полная длина миномета «89» составляла 610 мм, а длина ствола — 251 мм. Вес миномета 4,2 кг. Стрельба велась осколочной миной с ударным взрывателем, осколочной миной с дистанционным взрывателем, а также Дымовой и сигнальной минами. Заряжание унитарное. Мины имели нарезы на корпусе, которыми они ввинчивались в канал ствола.

Осколочная мина с ударным взрывателем имела навинтной поддон с нарезами. Вес мины 0,82 кг, вес заряда 170 г, вес взрывчатого вещества в мине 3,2 кг. Начальная скорость этой мины составляла 96 м/с, стреляли ею на дальность от 120 до 650 м.

А на дистанцию от 40 до 120 м стреляли миной с дистанционным взрывателем с временем горения 7,6–7,8 с. Вес такой мины составлял 0,52 кг, вес взрывчатого вещества 53,5 г. Вообще говоря, дистанционную мину можно назвать даже ракетой. Головная часть ее представляла собой чугунный цилиндр, который при необходимости можно было использовать как ручную гранату. В головную часть ввинчивался стержень с каморой, в которой находился метательный заряд. Камора снизу имела шесть отверстий для выхода газов при выстреле. До выстрела, во избежание высыпания пороха, отверстия были закрыты медной фольгой. В камору вставлялась втулка с капсюлем и воспламенителем. При спуске ударника миномета раздавливался капсюль, и происходило воспламенение метательного заряда. Скорострельность миномета типа 89 достигала 20 выстр./мин.

Вес и габариты 50-мм минометов типа «10» и «89» позволяли носить их на бедре, как самурайский меч. Японские солдаты называли их «ножными минометами». В ходе войны на Тихом океане американцы издали справочник по японскому оружию, где минометы типов «10» и «89» были переведены на английский язык как «коленные минометы». Хвастливые янки начали стрелять из минометов, ставя опорную плиту на колено. Приятно техасской красавице получить фото своего парня в столько эффектной позе: снимки получались, а вот все фотомодели отправлялись в госпиталь с раздробленными при выстреле коленными чашечками. С 1938 по 1945 год тысячи таких минометов стали трофеями Красной Армии.

В ротах пехотных полков состояли на вооружении и 50-мм минометы типа 98 (обр. 1938 г.). Ротный 50-мм миномет был устроен принципиально по-иному, чем взводные минометы. Он имел схему реального треугольника. Стрельба велась под фиксированным углом возвышения в 40°, угол горизонтального наведения 7°. Вес миномета 22 кг. Длина гладкого ствола 635 мм. Казенник и тренога упирались в одну и ту же опорную плиту.

Стрельба велась подкалиберной миной весом 4,5 кг, содержавшей 3,2 кг взрывчатого вещества. Боевая часть плиты представляла собой прямоугольный параллелепипед, сечением которого был квадрат 114 г 114 мм, а длина равнялась 165 мм. Снизу к плите крепился штырь диаметром 48,5 мм из твердых пород дерева, на нижнем конце штырь закрывался металлическим колпачком. Штырь этим колпачком вниз опускался в канал миномета. Дальность стрельбы зависела от того, насколько глубоко был опущен стержень в канал ствола. Максимальная дальность стрельбы составляла 500 м.

К 1939 г. в пехотных ротах второразрядных дивизий еще использовались устаревшие 70-мм минометы типа 11 (обр. 1922 г.). Такой миномет состоял из ствола, заряжаемого с дула, и станка, смонтированного на деревянной платформе, то есть миномет имел классическую глухую схему времен Первой мировой войны. Длина ствола составляла 10,4 калибра. В стволе имелось восемь глубоких (в 1,5 мм) нарезов. Соответственно, стрельба производилась цилиндрическими неоперенными минами с нарезами на корпусе. Изменение дальности стрельбы производилось за счет увеличения величины заряда и угла возвышения. Всего зарядов было четыре, а угол вертикального наведения изменялся от +43° до +78°, угол горизонтального наведения составлял 23°. Вес ствола 15,5 кг, вес всего миномета 63 кг.

Стрельба велась осколочной, дымовой и осветительной минами. Вес осколочной мины около 2,5 кг, начальная скорость 148 м/с, дальность максимальная 1550 кг. Осветительная мина на 8-й секунде полета выбрасывала 16 трубок с парашютами. Трубки загорались и освещали площадь радиусом не менее 100 м. Скорострельность миномета типа «11» составляла 8 выстр./мин.

В 1930-х годах в Японии началось массовое производство минометов со схемой мнимого треугольника системы Стокса-Бранта. Среди них стоит отметить 81-мм миномет типа 94 (рбр. 1934 г.). Он, в отличие от других минометов, имел противооткатные устройства, ствол его откатывался при выстреле на расстояние около 200 мм. Вес миномета 160 кг. Вес оперенной мины 5,26 кг. Дальность стрельбы менялась за счет изменения метательного заряда и угла возвышения. Всего зарядов шесть. Начальная скорость мины была от 76 до 227 м/с, а дальность, соответственно, от 130 до 3300 м.

На базе 81-мм миномета типа 94 был создан 90-мм миномет типа 97 (обр. 1937 г.). Основным отличием нового миномета стало отсутствие противооткатных устройств. Ствол пятой своего казенника жестко упирался в опорную плиту. Это позволило уменьшить вес миномета до 105,5 кг. Ствол миномета гладкий, длина его 1330 мм, длина канала 1220 мм. Стрельба велась оперенной миной весом 5,39 кг на дистанцию до 3700 м.

В 1937 г. японцы приняли на вооружение тяжелый 150-мм миномет типа 97. Вес его был 770 кг, из которых на ствол приходилось 116,4 кг. Это был, видимо, самый крупнокалиберный серийный миномет в мире, созданный по схеме мнимого треугольника.

Тяжелые минометы калибра 90 мм и выше состояли в частях усиления, подчиненных командующим армий. К 1939 г. японцы имели 2 отдельных минометных полка и 7 отдельных дивизионов. В ходе боевых действий минометные полки и дивизионы придавались отдельным дивизиям.

Командование японской армии немедленно среагировало на появление танков на Западном фронте. В 1917–1923 гг. Япония закупила несколько десятков английских танков Мк IV и МКА «Уиппет», а также французских «Рено».

Подробное изложение японского танкостроения выходит за рамки книги, поэтому я упомяну лишь об образцах, участвовавших в боях с советскими войсками в 1939 и 1945 гг.

В 1932 г. компания «Исакавадзима Дзидоша» изготовила легкий танк типа 92ТК. На его базе был создан легкий танк типа «94ТК», участвовавший в боях на реке Халхин-Гол. Вес танка составлял 3,4 т. Танк был вооружен одним 6,5-мм пулеметом типа 91. Толщина брони 8—12 мм. Двигатель четырехцилиндровый карбюраторный, мощностью всего 32 л. с. Скорость хода по шоссе не превышала 40 км/час. Надо ли говорить, что такие танки годились только для разведки, а их броня пробивалась даже бронебойными пулями пулемета ДШК. Экипаж такого танка 2 человека.

Более мощное вооружение имели легкие танки «Те-Ке» типа 97, серийно выпускавшиеся с 1938 по 1940 г. Вес танка 4,8 т. Вооружение: 37-мм пушка типа 94, боекомплект 75 выстрелов. Толщина брони 11–12 мм. Двигатель имел мощность 65 л. с. Скорость хода по шоссе — 40 км/час. Экипаж такого танка 2 человека.

Легкий танк «Ха-Го» типа 95 выпускался серийно с 1936 по 1942 г. Всего было изготовлено 1161 танк. Вес танка 7,4 т. Танк был вооружен 37-мм пушкой типа 94 и двумя 6,5-мм пулеметами типа 91, боекомплект пушки 75 выстрелов. Толщина брони 6— 12 мм. Двигатель дизельный мощностью 120 л. с. Скорость хода по шоссе до 45 км/час. Экипаж такого танка 3 человека.

В 1938 г. танк типа 95 был перевооружен новой более мощной 37-мм пушкой типа 97 с начальной скоростью снаряда 675 м/с, а пулеметы калибра 6,5 мм заменили на 7,7-мм пулеметы типа 97.

Средний танк «Ко» типа 89 был создан в 1931 г. Замечу, что средним он считался только в Японии, поскольку вес его составлял 14 т. Первоначально танк «Ко» был вооружен 47-мм пушкой, но позже ее заменили на 57-мм пушку типа 90.

По опыту эксплуатации небольшой серии танков «Ко» типа 89 в начале 1930-х годов танк модернизировали. Новая модель получила название «Оцу» типа 89. Вес танка «Оцу» был 14 т. Танк имел 57/18,5 мм/клб пушку типа 90 (вес снаряда 2,57 кг, начальная скорость 350 м/с). Дизель мощностью 115 л. с. позволял двигаться по шоссе со скоростью до 27 км/час. В 1937 году пушка типа 90 была заменена на 57/18,5-мм/клб пушку типа «2597» («97») Осакского арсенала. Всего с 1925 по 1927 г. было изготовлено 230 танков «Ко» и «Оцу». Экипаж такого танка 4 человека.

В 1937 г. на вооружение был принят средний танк «Чи-Ха» типа 97. Вес танка составил 15,8 т. Танк первоначально был вооружен 57-мм пушкой типа 97. Угол вертикального наведения пушки —9°; +21°. Вес снаряда 2,7 кг, начальная скорость снаряда 420 м/с, боекомплект 120 выстрелов. Один 7,7-мм пулемет крепился в шаровой опоре в корме башни, а второй 7,7-мм пулемет находился в лобовом листе корпуса. Толщина брони 25–12 мм. Дизель мощностью 170 л. с. допускал движение по шоссе со скоростью до 40 км/час. Экипаж такого танка 4 человека.

По результатам боев на реке Халхин-Гол было решено усилить бронебойное действие снарядов танковой пушки. В результате короткоствольная 57-мм пушка типа 97 была заменена на длинноствольную 47/48-мм/клб пушку типа 1. Модернизированные танки получили название «Шинхото Чи-Ха».

Танки типа 97 широко применялись в войне в Китае, участвовали в боях на реке Халхин-Гол, в Маньчжурии в 1945 г. и на острове Шумшу в 1945 г. В сентябре—ноябре 1945 г. 350 танков «Шинхото Чи-Ха» и «Чи-Ха» были переданы советской стороной Национально-освободительной армии Китая.

В 1941 г. был принят на вооружение легкий плавающий танк «Ка-Ми» («Камися») типа 2. Танк имел весьма любопытный внешний вид — сзади башни торчала выхлопная труба, двигатель находился в специальном ограждении, а для придания танку плавучести спереди и сзади на зажимах крепились металлические понтоны, придававшие корпусу обтекаемую «кораблеобразную» форму. Это обеспечивало хорошую мореходность и остойчивость даже при заметной качке. Передний понтон объемом 6,2 куб. м состоял из двух симметричных половин, разделенных на три отсека каждая. Объем заднего понтона 2,9 куб. м. На плаву щели и понтон башни уплотнялись резиновыми прокладками. На берегу понтоны сбрасывались, причем экипажу для этого не требовалось выходить наружу. Носовой понтон, отделившись, разбивался на части и поэтому не препятствовал движению танка.

Вес танка с понтонами составлял 12,5 т. Танк типа 2 был вооружен 37-мм пушкой типа 1. Бронебойный снаряд имел начальную скорость 785 м/с и пробивал по нормали 25-мм броню на дистанции 1000 м. Кроме того, танк имел два 7,7-мм пулемета типа 97. Дизель мощностью 120 л. с. позволял развивать скорость по шоссе до 37 км/час. Движителями на плаву были 2 гребных винта, размещенные под днищем в кормовой части танка, движители имели привод от двигателя танка и позволяли развивать скорость на воде до 10 км/час. Экипаж такого танка 5 человек. Всего японцы изготовили 180 танков типа 2.

В 1941 г. был принят на вооружение средний танк «Чи-Хе» («Ти Хэ») типа 1. Вес танка составил 17,2 т. Танк был вооружен одной 47-мм пушкой типа 1. Угол вертикального наведения пушки —11°; +17°, боекомплект 120 выстрелов. Кроме того, имелось два 7,7-мм пулемета типа 97. Толщина брони танка 50–20 мм. Дизель мощностью 240 л. с. позволял развивать скорость хода по шоссе до 44 км/час. Экипаж такого танка 5 человек. Всего было выпущено 601 танк типа 1.

В 1942 г. на основе танка «Чи-Хе» был создан артиллерийский средний танк типа 2 «Хо-Ни». Вес его составил 16,7 т. Танк был вооружен 75-мм короткоствольной пушкой типа 99, которая устанавливалась в высокой клепано-сварной башне с толщиной брони 35–20 мм и большим задним люком. Однако танк «Хо-Ни» был выпущен малой серией всего в 33 машины.

Танк «Чи-Хе» был самым мощным танком, с которым пришлось встретиться советским войскам в 1945 г. Самый же сильный японский танк «Чи-Ну» был принят на вооружение в 1944 г. Вес его составил 18,8 т. Он был вооружен 75/23-мм/клб пушкой типа 93. Толщина брони танка 20–50 мм. Экипаж 5 человек. Но таких машин было выпущено всего 60 штук, и все они поступили в 4-ю танковую дивизию, находившуюся на центральных японских островах. А средние танки «Чи-То» типа 4 и «Чи-Ри» типа 5 весом 30 т и 37 т соответственно имели 75-мм длинноствольные пушки, но эти машины к августу 1945 г. не вышли из стадии заводских испытаний опытных образцов.

Таким образом, японские танки почти не уступали по своим характеристикам советским танками типа БТ, Т-26, Т-38, Т-60 и др., но не могли противостоять танкам Т-34. Бороться с танками Т-34 могли лишь только танки типов «4» и «5», но их, как уже говорилось выше, японцы не успели запустить в серию.

Все японские танки, захваченные в августе 1945 г. советскими войсками, были переданы китайским коммунистам. В 1945 г. японские танки были вчерашним днем для наших танкистов. Да и залезть в японский танк рослому русскому парню было мудрено, поскольку внутренний объем машины был рассчитан на маленьких японцев. Любопытный штрих — все японские танки заводились вручную против часовой стрелки, а у наших танков, так же как и у немецких и американских, — по часовой стрелке. Это приводило к частым конфузам при использовании трофейных танков. Забавно, что в трофейных танках наши бойцы обнаруживали запасы риса в самых неожиданных местах. Японцы при необходимости тщательно отмывали рис от соляра и масла, а затем варили и ели его.

По сравнению с СССР, Германией, США и Англией японский танковый парк был очень малочисленным. К середине 1939 г. в Японии было изготовлено всего 2020 танков, а в войсках имелось и того меньше — 720 машин.

В 1939 г. в Японии было изготовлено 462 танка, в 1940 г. — 1023, в 1941 г. — 1024, в 1942 г. — 1191, а за 1943–1945 гг. — около 1400 машин. К августу 1945 г. в Квантунской армии имелось 1150 танков.

Японские уставы и наставления рассматривали танки в основном как средство сопровождения пехоты в бою, и ближней разведки. В наставлении по подготовке танковых частей, изданном в конце 1935 г., говорилось, что «основное назначение танков — бой в тесном взаимодействии с пехотой». Поэтому самостоятельных крупных танковых соединений японцы не создавали. К 1937 г. было сформировано 2 отдельных танковых полка, 2 механизированные бригады и 21 бронеотряд в составе пехотных и охранных дивизий. К началу 1938 г. японская армия пополнилась еще двумя танковыми полками и двумя механизированными бригадами. В 1941 г. смешанную механизированную бригаду Квантунской армии реорганизовали в 1-ю и 2-ю танковые дивизии, насчитывавшие до 400 танков в каждой. По штату в дивизию входили: две танковые бригады двухполкового состава (в полку было пять рот); мотопехотный полк, а также разведывательные, противотанковые, артиллерийские и транспортные подразделения. В 1941 г. в 10 пехотных дивизиях были созданы танковые роты по 9 машин.


предыдущая глава | Россия и Китай. Конфликты и сотрудничество | cледующая глава